Positiv til avgiftslette for rullestolbiler i taxi

Det skriver forbundet i høringssvar til forslaget om endringer i Stortingets avgiftsvedtak om engangsavgift og forskrift om engangsavgift på motorvogner (innføring av egen avgiftsgruppe for personbildrosjer tilpasset for transport av rullestolbrukere).

Her er teksten videre: Det at det blir mer lønnsomt å skaffe seg mindre biler som er lagt til rette for rullestol, vil ha en positiv innvirkning på utslippsnivået i form av mindre drivstofforbruk. Disse bilene sluker mindre bensin, og er i så måte mer miljøvennlige. Biler av denne størrelsen kan også lettere gjøre omstillingen til 0-utslippsbiler enn større biler og minibusser i og med at det ikke finnes mange el-biler av denne størrelsen.

Videre er det flere sjåfører som har mulighet til å kjøre biler i kjøretøygruppe M1 enn andre grupper. Dette gjør at det er flere sjåfører som har mulighet for å frakte kunder i rullestol. Dette er viktig i en periode med stor sjåførmangel.

Fritak for engangsavgiften vil gjøre at man i større grad kan fornye bilparken av biler som er tilpasset rullestol. Dette vil sikre at kundene med funksjonshemninger kan benytte seg av biler som er i god stand og med høy standard. Det vil også gjøre at man raskere kan skifte over til el-bil ettersom det kommer biler som tilfredsstiller både rekkevidde, størrelse og andre ting som er viktig for drosjer med tilrettelegging for rullestol.

Med hilsen

Norges Taxiforbund

Håvard Rosseland

Samfunnsøkonom