Store endringer i bilavgiftene fra 2025

En av de viktigste endringene er knyttet til CO₂-komponenten for personbiler. Innslagspunktet senkes fra 70 g/km til 60 g/km, og det første intervallet utvides med 10 g/km. Øvrige intervaller over 118 g/km forblir imidlertid uendret. Dette vil ha en betydelig effekt på prisene for kjøretøy med høyere utslipp.

Videre fjernes fradragene for CO₂-utslipp. De negative satsene som tidligere ble brukt for både person- og varebiler, er nå avskaffet. I tillegg økes CO₂-komponenten for varebiler. Engangsavgiften for disse økes med 10 % fra de foreslåtte 2025-satsene, noe som utgjør en total økning på 13,3 % sammenlignet med 2024-satsene.

For personbiler, inkludert elbiler, vil vektavgiften øke med 36 øre per kilo. Dette kan føre til høyere kostnader for tyngre biler. Samtidig blir det innført lettelser i drivstoffavgifter. Avgiften på bensin reduseres med 10 %, mens avgiften på diesel reduseres med kun 0,7 %. Dette innebærer at prisforskjellen mellom diesel og bensin blir mindre.

En annen viktig endring er reduksjonen i trafikkforsikringsavgiften, ofte omtalt som årsavgiften. Denne avgiften reduseres med hele 16,1 %, noe som vil bidra til lavere årlige kostnader for bileiere.

Samlet sett innebærer disse endringene en kombinasjon av tiltak som både oppmuntrer til mer miljøvennlige valg og gir lettelser for forbrukerne. Økningen i vektavgiften og CO₂-komponenten kan påvirke priser på tyngre og mer utslippsintensive biler, mens reduksjonen i drivstoffavgifter og trafikkforsikringsavgiften kan gi noe lettelse i daglige driftskostnader for bileiere.

For mer informasjon om de oppdaterte avgiftssatsene og hvordan de påvirker bilpriser, anbefales det å besøke OFVs nettside.