Drosjesentral

Samferdselsdepartementet har etter lovendring våren 2024 utformet regelverket i forskrifter som ble vedtatt i juni 2024. Deretter har departementet varslet de fylkeskommunale løyvemyndighetene om at de skal starte mottak og behandling av søknader om sentralløyve fra 1. september 2024.

For de som ønsker informasjon eller skal søke om løyve til drosjesentral, må man finne fylkeskommunen på nett som har informasjon og søkeportal.

Et tilfeldig utvalg fylker:

Trøndelag: Sentralløyve - Trøndelag fylkeskommune (trondelagfylke.no)

Akershus: Godkjenning av drosjesentraler - Akershus fylkeskommune (afk.no)

Østfold: Godkjenning av drosjesentraler - Østfold fylkeskommune (ofk.no)

Aktuelle frister for sentraler og for drosjeløyvehavere:

• De fleste endringer trer i kraft 1. september 2024.
• Krav om loggføring av posisjonsdata trer i kraft 1. mars 2025.
• Drosjesentraler må ha søkt om sentralløyve innen 1. mars 2025.
• Løyvehavere må være tilknyttet en drosjesentral med sentralløyve innen 1. mars 2025.

Løyvemyndighetene vil kreve følgende fremlagt i sentralenes søknad om sentralløyve:

Yrkestransportloven.

Løyve for å drive drosjesentral (§ 9 b):

1. Løyvekrav:
   For å drive en drosjesentral må du ha løyve.
• Krav til sentral:
• Driver en faktisk og varig virksomhet i Norge.
• Har god vandel.
• Har tilfredsstillende økonomisk evne.
• Har tilstrekkelig faglig kompetanse.
2. Daglig leder:
   Drosjesentralen må ha en daglig leder.

Drosjesentralenes plikter (§ 9 c):

1. Informasjonsinnsamling:
   Sentralen må ha og kunne levere informasjon om:
• Løyvehavere som er knyttet til sentralen.
• Sjåfører som er ansatt hos løyvehaverne.
• Drosjene tilknyttet sentralen og deres registreringsnummer.
• Taksametre som er installert i drosjene, inkludert serienummer.
• Antall tilgjengelige drosjer og hvilke geografiske områder de dekker.
• Drosjer tilpasset personer med nedsatt funksjonsevne.
2. Posisjonsdata:
   Sentralen skal digitalt samle inn og lagre posisjonsdata fra drosjeturer i 60 dager.
3. Økonomisk informasjon:
   Sentralen skal samle inn og lagre løyvenes økonomisk transaksjoner i fem år etter regnskapsårets slutt.
4. Prisinformasjon:
   Sentralen skal lagre priser for drosjetransport i områder med fastsatt pristak.
5. Systemrevisjon:
   Sentralens administrative systemer skal årlig gjennomgå systemrevisjon for å sikre datatrygghet og kvalitet. Dette må dokumenteres med en uavhengig revisjonsrapport eller en godkjent sertifisering.
6. Innsending av informasjon:
   Sentralen må sende inn opplysninger til myndighetene ved forespørsel. Informasjonen må lagres i EØS-området og være tilgjengelig for myndighetene i ønsket format.

Drosjesentralenes øvrige plikter (§ 9 d):

1. Klageordning:
   Sentralen skal ha en klageordning der kunder kan klage på pris og kvalitet på tjenestene. Sentralen må informere kundene om klageretten, inkludert muligheten til å sende klagen til Forbrukertilsynet hvis kunden ikke får medhold.
2. Tilrettelegging for funksjonshemmede:
   En tilstrekkelig andel av drosjene knyttet til sentralen må være tilpasset personer med nedsatt funksjonsevne.
3. Samarbeid:
   Sentraler i samme område kan samarbeide for å oppfylle pliktene knyttet til tilrettelegging for funksjonshemmede.
4. Melding til fylkeskommunene:
   Sentraler som opererer i flere fylker må melde fra til de aktuelle fylkeskommunene.

Unntak og sanksjoner (% 9 e, 9 f):

1. Unntak fra plikter:
   Løyvemyndigheten kan gi unntak fra pliktene som gjelder for drosjesentraler.
2. Pålegg om retting:
   Hvis sentralen ikke oppfyller kravene, kan løyvemyndigheten pålegge retting innen en frist. Hvis rettingen ikke skjer, kan sentralløyvet trekkes tilbake.

Forskrifter om drosjesentraler (§ 9 g):

• Departementet skal utstede forskrifter som spesifiserer kravene og pliktene til drosjesentraler.

Løyvebehandling og transportkrav (§ 12, § 20, § 21, § 27):

• Fylkeskommunen tildeler løyve etter % 9 og 9 b.
• Løyve er ikke nødvendig for ambulansetransport.
• Departementet kan fastsette unntak fra løyvekravet for spesielle transporter eller kjøretøy.
• Løyve etter § 9 b gjelder uten tidsbegrensning

Husk at forskrifter kan justeres/ endres ved behov.

Yrkestransportforskriften (gjelder fra 1. september 2024):

1. Daglig leder (forskrift § 10):
• Hvis løyvehaver er et selskap, må daglig leder oppfylle kravene til god vandel og økonomi. Lederen må bo i EØS-området og godkjennes av løyvemyndigheten.
2. Melding ved endring av daglig leder (forskrift § 11):
• Ved endring av daglig leder må løyvemyndigheten varsles innen 28 dager. Sentralen har tre måneder på å finne ny leder som oppfyller kravene, ellers trekkes løyvet tilbake.
3. Gebyrsatser (forskrift § 12):
• Gebyr for søknad om drosjeløyve eller sentralløyve er 3700 kr. Det samme gjelder for duplikatdokument.
4. Loggføring av posisjonsdata (forskrift § 48d):
• Posisjonsdata for drosjeturer skal loggføres med detaljer om sjåfør, løyvenummer, drosjens registreringsnummer, og start- og stopposisjon.
5. Tilknytning til sentral (forskrift § 52a):
• Løyvehavere må innen to måneder etter tildeling av løyve melde fra om hvilken sentral de er tilknyttet.
6. Krav til virksomhetens faste adresse (forskrift § 52b):
• Sentralen må ha fast forretningsadresse i Norge, være registrert i Foretaksregisteret, og ha en daglig leder med kontor i Norge.
7. Krav til god vandel (forskrift § 52c):
• Daglig leder må ikke være dømt for alvorlige lovbrudd og må oppfylle kravene til god vandel.
8. Krav til økonomisk evne (forskrift § 52d):
• Sentralen og daglig leder må ikke ha vesentlige økonomiske restanser eller være under konkursbehandling. Sentralen må fremlegge en garantierklæring fra bank eller forsikringsselskap på 27 000 euro.

Med referanse til forskriftens §7.5: Euroens verdi i kroner fastsettes i henhold til forordning (EF) nr. 1071/2009 art. 7 nr. 1 for alle løyvetypene. Departementet fastsetter nærmere retningslinjer for innlevering av garantierklæring.

9. Avvikling av drosjesentral (forskrift § 52e):
• Ved avvikling av virksomheten må sentralen varsle løyvemyndigheten og fylkeskommunen minst to måneder før driften opphører.